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林肯也豁沙 MKX/MKC一路向西玩转库布其

www.suv.cn  SUV汽车网  2016-05-13 17:05:35

看多了南方的小桥流水灰墙白瓦,经历着北京的钢筋水泥高楼大厦。当偶然看到这句话的时候,西北部雄壮的塞外风光像一个小火苗,在心里跳跃着,躁动着。时近五一,竟成为燎原之势。林肯MKX与MKC作为工作车也将陪我们到库布其沙漠参与T3沙漠挑战赛的相关报道工作。

听闻内蒙古有一片壮阔的沙漠——库布其,它是中国的第七大沙漠,也是离北京最近的大沙漠。徒步、露营、越野、烧烤、观星、听响沙、点篝火……光是想想这些,就已经心驰而神往。一行八人,两台车,和再多一点就装不下的行李。4月28日,浩浩荡荡从北京出发了。这次我负责驾驶林肯MKX。

一大波行李正向我推来,这怎么能装得下啊,好在得益于739L的行李箱空间。

因为一些临时的原因,从北京出发时已是中午11:30了,但时间的拖延并没有影响我们出游的心情。车子缓慢地穿行在北四环的路上,车里播放着喧哗的重金属,关上车窗,隔绝了熙熙攘攘,REVEL音响给人的感觉就是音色中正,加之宽敞的车内空间,能营造出不错的氛围,不过同行玩音乐的小伙伴还是点评出这套音响更适合听纯乐器音乐。跟着音乐节奏我们一个个脸上难掩兴奋,有种马上要逃离窗外钢筋水泥的快感。

跟小伙伴商量之后决定选择G6京藏高速。

一个小时后驶达八达岭长城,沿途的山上漫山遍野的小花,粉色的,黄色的,彰显着春天的气息。一个月前,这里还是满目的荒山野岭,飞沙走石。

继续行驶半小时,终于驶出了北京城,到达官厅服务区,解决我们的午饭。

话说我跑这么多次长途第一次在服务区餐馆用餐,长途在外能吃到这样的饭菜是很不错了。

要出河北往呼和浩特方向了,离草原和沙漠越来越近,视野越来越宽阔,这时车里播放的音乐也换成了明快的JAZZ,冲散一下饭后的倦意。

呼和浩特有着悠久的历史和光辉灿烂的文化,是华夏文明的发祥地之一,民国时期原为绥远省省会,蒙绥合并后,自治区首府由乌兰浩特迁入呼和浩特。呼市中心城区本是由归化城与绥远城两座城市在清末民国合并而成,故称归绥。1954年改为呼和浩特,蒙古语意为“青色的城市”。

笔直的道路无尽延伸到天际,路上车辆稀稀拉拉,两旁的杨树绿的油亮,前一秒还在太阳下摇曳多姿,后一秒就在乌云的笼罩下垂头丧脑。没错,刚到蒙冀界就下起了淅淅沥沥的小雨,越往西,雨越大,可天上却是一番奇特的景象:头顶上方乌云诡谲多变,而天的两端却金光闪耀,像是给天空镶了一层华美的金边,给下面绵延的平板房也增添了一丝复古的味道。

刚进入内蒙古地界就感受到了这片土地的豪爽:延绵的山脉,广袤的草原,精壮的牛马……此刻的心仿佛已经随着乘着骏马在草原上飞驰。这时不知道谁切换了歌曲,音箱里传来“敕勒川,阴山下,天似穹庐,笼盖四野。天苍苍,野茫茫,风吹草低见牛羊”的歌声,悠扬的马头琴此时很应景。

18:00到达榆林服务区,看到简单粗暴的广告标语。

伴着夕阳西下,我们来到了鹿城——包头,高楼耸立,天空中的线缆织成一张大网,

高压线铁塔耸立在夕阳下,日复一日驻守着这座草原上的工业城市。

包头,源于蒙古语“包克图”,蒙古语意为“有鹿的地方”,所以也叫鹿城。地处内蒙古高原的南端,阴山山脉横贯该市中部,形成北部高原、中部山地、南部平原三个地形区域。1955年,包头市被列为国家重点规划的8个城市之一,第一个五年计划中苏联援建的156个项目中内蒙古的5个全部在包头市,奠定了现今的城市格局。

下了高速,跟着导航一路开到了包头最繁华的商业区——青山区,熟悉的BHG百货,熟悉的王府井,却因为宽阔无比的马路和蒙汉双语的路标门牌,而觉得新鲜又不同。

下榻酒店稍作休息后,一行人准备出去觅食。路过步行街的广场,一个神似臧天朔的哥们坐在商场门口的台阶上弹唱着,广场边儿上烤冷面、手抓饼、烤肉串等各路小摊“争相斗艳”……每一座城市的繁华都是相似的,但繁华背后的情调和细节却各有不同。喜欢一座城市,往往源于这些生活的细节。

听闻包头最有名的特色小吃就是莜面和稍麦。一路上心心念念的莜面和皮薄馅嫩的羊肉烧麦,却因为时间关系,各店都打烊了。刚好同事老李打来电话问我们路上的情况,得知已到包头后强烈推荐我们去文化路上的比尔烤肉,与宾馆同在繁华的一条街道没走多大一会我们就到门口了。

一落座,大家争相去拿食材,一盘盘薄切羊肉是首选和最爱,煮在火锅里,沾点酱料,鲜香嫩软;烤出来油花四溅,咬在嘴里滋滋冒油,再配上一扎冰镇扎啤,简直快哉,也许只有在草原之城才能吃到如此新鲜美味的嫩羊肉了吧。

酒足饭饱已是夜里十二点,繁华的商业街上行人零零散散。

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   来源:越野e族 作者:- 编辑:cqiang