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与老友同走新路 东风日产奇骏101国防公路之旅

www.suv.cn  SUV汽车网  2016-10-17 11:37:24


先来解释一下“与老友同走新路”这个标题,新一代东风日产奇骏和我有着不解之缘,我入行试驾的第一款车就是新奇骏,在之后的工作中因为各种机缘巧合,我和它又有过数次接触。而在去年的时候,我更是和同事开着新奇骏来了一趟青海自驾穿越之旅,可以说新奇骏就像老友一样伴随着我的整个汽车编辑工作生涯,所以这也就是标题中“老友”的由来。

下面再来说说“新路”的含义,说来也惭愧,作为e族的编辑应该是走南闯北去过祖国各地,无奈我在编辑部是负责新车业务的,东南沿海城市这几年是没少跑,但是新疆因为种种原因确实一直没有机会来到这里。每年环塔期间,看到前方同事朋友圈里的大美照片都让我对新疆心驰神往,而这次终于有机会来新疆一睹真容,更能体会传奇的101国防公路。所以标题的“新路”其实是双关语,首先代表是新疆,其次代表的是我从来没走过的101国防公路。

关于北京到乌鲁木齐的航班

每次游记都要聊聊飞机上的事几乎成了我的惯例,这次当然也不例外。很多人都说坐飞机拍窗外的景色是件很Low的事,但是我还是坚持这么做了。而且每次坐飞机值机选座时我也都会选择靠窗的座位,原因有两条,一是靠着窗户方便睡觉,二是我在清醒时愿意看看窗外的景色,毕竟祖国这么大,不可能每片土地都能用脚去丈量,我从万米高空看看它们也算是完成自己内心的夙愿吧。而北京飞往乌鲁木齐航班窗外的景色真的值得大家去看看,戈壁、沙漠、雪山这些我们心驰向往的地方,都能在飞机上统统看个够。

再来说说乌鲁木齐地窝堡国际机场,去时没觉得有任何异样,回北京时才发现这里真的不一般。因为我们一些众所周知的原因,乌鲁木齐机场的安检异常严格。在这里五公斤以上的行李必须托运,这就意味着装上电脑和相机的20寸的登机箱是别想随身携带了,而且安检过程也是异常复杂,所有人必须脱鞋&脱皮带不说,任何可疑的随身行李都要进行盘问,同行媒体老师相机的背带都被怀疑,问了个底掉,最终把背带装在相机上进行了演示再算过关。所以建议从乌鲁木齐机场坐飞机的朋友们一定要早到机场为安检做准备,在这里安检等一小时是再正常不过的事情了。


关于“老友”奇骏

今年是新奇骏勇闯无人区活动的第三季了,2014年时,新奇骏去了沙漠戈壁,2015年时,新奇骏穿越了林海雪原,而今年则把目标放到了大美新疆。我们奇骏车队的试驾车都是2.5L的四驱车型,车队共有十余辆车,为了方便出行,车队分为AB组。再次上手奇骏,一切都是那么的熟悉,平顺的动力输出、富有乐趣的驾驶体验、舒适的前排座椅让新奇骏成为一款特别适合长途驾驶的SUV车型,而4x4-i智能全模式四驱系统的装配也让新奇骏在城市SUV中拥有相当不错的通过能力。

正宗新疆美食不是人人都能享用

从小我就对拉条子、羊肉串等新疆特色美食趋之若鹜,本想着这次来新疆能够好好品尝一下正宗的新疆特色美食,谁知真正吃到才发现自己真的有点没法接受。重油重盐是新疆美食的特色,但是这对于肚子不缺油水的我们来说实在有些重口味。正宗的食物有时候并不适合外地人,根据各地特色改良过的才是真正的美味,另外说一句,新疆的哈密瓜和西瓜真的好吃,很甜而且一点都不娄,强烈推荐。

之后来到了一家汉民的馆子,也给我们做了大盘鸡、土豆烧牛肉等特色菜,味道明显更符合汉人的口味,大家吃的很开心。此外发现当地饮料上除了汉语的名字,统统都有维吾尔语的名字,不过不知道维族朋友们是不是喜欢绿茶,估计还是更喜欢奶茶一些。

101国防公路

本次新奇骏勇闯无人区活动的重头戏就101国防公路,该条公路东起于乌鲁木齐西山农牧场岔口,西至独库公路的库尔萨勒,全长309公里,被誉为“天山地理走廊”。它因特殊年代的国防需要而建,也因和平年代的祥和而被人遗忘。这片亘古荒凉的无人区,不是独库公路,却胜似独库公路,风景美到令人窒息。草甸雪山、雅丹壁画、沙漠黄土、戈壁河谷、高山峡谷,你能想到的新疆该有的美景,这条路上都有。它是一条景观奇绝的地理走廊,步步是景。同时它也是一条让人心生畏惧的“险峻奇路”,因年久失修,新疆101国防公路路况极差。它横亘崇山峻岭、穿越深山峡谷,你能想到的任何复杂的路况这里都有。砂石路面、陡坡、河床等恶劣路况数不胜数。

实话实说,这条路并不算难,并没有特别陡峭的上下坡或者炮弹坑,对于车辆的越野能力要求并不是很高,定位于城市SUV的新奇骏足以应付,并不需要途乐这样的全领域SUV。但是在这条路上行驶对驾驶员的要求却很高,由于这是一条因国防需求而修建的公路,设计之初就是给军用卡车行驶的,所以这条路没有铺设柏油路面,全程都是碎石和沙土,车辆驶过后会扬起大量沙尘,驾驶员的视野将受到很大的影响,所以在101国防公路行车时一定要注意车距,否则极有可能发生追尾事故。

此外在101国防公路行驶还有两个注意事项,首先就是最好给自己的爱车换装AT轮胎,这样面对路面上锋利的碎石才能临危不惧,而我们奇骏装配的是原厂邓禄普GRANDTREK ST30公路胎,有两辆车在连续高强度的非铺装路面驾驶后轮胎被刺穿。如果您非要使用公路胎进行穿越,那么一定要控制油门和刹车力度,切勿急加速和大力刹车,这样才能保证轮胎的安全。

再有就是在101国防公路穿行时会有很多羊群,和它们相遇时一定要注意,切勿鸣笛轰赶,以免惊动它们。如果是和它们顺行,车队一定要保持每辆车的距离较近,防止羊群混入车队,再者就是和牧羊人一起配合把羊群赶到车队另一侧方便通行。如果羊群和车队行进方向相逆,车队只要停车等待羊群通过即可。

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   来源:越野e族 作者:- 编辑:娜蒂亚