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混动虽好奈何贵 起亚极睿能否有惊喜

www.suv.cn  SUV汽车网  2017-01-09 08:39:19

对于混动版车型,很多人都会对其不吝赞美之词,节油减排是混动版车型最大的优点。而在不久后,又一款混动版车型要与大家见面了,这就是起亚首款混动SUV--Niro,其中文名也已正式确定为“极睿”。起亚极睿在2015年正式全球亮相,2016年北京车展期间完成国内首秀,而据最新消息得知,2017年1月12日,起亚极睿将在国内正式上市。新车最大的亮点当然就是其搭载的一套油电混合动力系统,而到底上市后新车会有什么样的前景,下面咱们就一起来分析下。

车型简介:

外观方面,车头延续家族式外观设计,采用了“虎啸式”进气格栅,体现出了传承性。另外,多边形大灯内部采用了透镜设计。前保险杠两侧设计有两条竖直的通风口,带来了一些运动气息。

车身侧面线条紧凑,车窗上沿配有镀铬装饰条,黑色的轮眉让其更加符合SUV的定位。

新车尾部设计同样出彩,LED光源的尾灯点亮后有着较高的辨识度。黑色的扰流板和造型精致的保险杠,进一步诠释了新车具有的运动性。车身尺寸方面,新车长宽高为4355/1805/1545mm,轴距为2700mm。

内饰方面,Niro有着许多全新的设计元素,例如具有现代感的黑白搭配的中控台。新车中控台顶部配有7英寸多媒体屏幕,所搭载的娱乐系统既支持Android汽车又支持苹果CarPlay系统。新车仪表盘采用了液晶屏与指针结合的形式,可显示较为丰富的内容。

安全方面,Niro车身超高强度钢板使用率达到53%,拥有强劲且轻便的车身结构,有效增强汽车的抗扭刚度。加上7安全气囊、自动紧急制动系统(AEB)、定速巡航(SCC)、盲点监测(BSD),以及车道偏离预警系统((LDWS)等。

Niro采用“发动机+电动机”的动力总成,由最大功率为105马力的Kappa 1.6升GDI四缸发动机,与功率为43马力的1.56千瓦时的锂电池组组合而成,总输出功率为141马力,最大扭矩264牛•米。

与这套混合动力相匹配的是六速双离合变速器(DCT),其综合油耗百公里仅为4.2L。

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   来源:SUV汽车网 作者:大红莲 编辑:大红莲