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越来越快了?哪些被带入“歧途”的SUV

www.suv.cn  SUV汽车网  2017-02-19 10:45:20

现如今很多的SUV测试都将百公里加速纳入了必测的项目之中,甚至很多的厂家为此互相攀比,先后参加十分具有代表性的纽北赛道,刷新着最速SUV的称号,明里暗里较着劲。看到这里你是否还能想起那个多年前,那时路况较差,越野车在路上驰骋,征服着大大小小的山峰;那时似乎还没有SUV这么一说,小编小时听得最多的还是越野车;那时的SUV单纯的崇尚这越野性能,功能性和便利性。再到如今,路况越来越好,也让以往那些越野车没了一展越野性能的舞台,所以慢慢的,他们也走了其它的路子,似乎是走偏了,但是谁在乎呢?今天小编就给大家推荐几款为速度而生的SUV,来看看它们还有没有以往SUV的那种越野范呢?

车型一:保时捷Cayenne turbo S

百公里加速时间:4.1s

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保时捷Cayenne turbo S可以说这个时代的先驱者,从当初推出之时饱受争议,到后来赢得众多追捧,保时捷Cayenne turbo S的发展至今依旧是目前最速SUV的有力竞争者。作为一个跑车厂商,卡宴的成功也让它成功上演了当初控股大众汽车,后又被大众汽车反收购的经典案列。保时捷将这台4.8T双增压的发动机塞进了发动机舱,从而获得了0-100km/h加速时间4.1s的成绩,并且在阿尔法罗密欧推出Stelvio之前,一直SUV保持着纽北最快圈速。

车型二:AMG GLE 63

0-100km/h加速时间:4.2s

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可能很多消费者会有疑问。为啥AMG在最前面,之前的叫法不是应该叫GLE 63 AMG么?其实是这样的,自从奔驰AMG GT之后,奔驰也正式将AMG独立成为自家的一家子品牌公司,之后所有的AMG车型,都会将AMG作为名称的开头。全新一代的GLE车型整体轮毂相比M级并没有明显的变化,只是在前脸采用了家族最新的设计,看上去更加的运动。然而在发动机的动力上,虽说在车名上有63字样,但实际上现在的63家族车型都搭载了一台5.5L V8涡轮增压发动机,最大功率558马力,最大扭矩700N·m,0-100km/h加速时间4.2s,在速度上它不是最快的,但是AMG带给它的声浪和气势,是同级的竞争对说无法比拟的。

车型三:宝马X6 M/X5 M

0-100km/h加速时间:4.2s

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面对着自家竞争对手AMG GLE 63在高性能SUV里面呼风唤雨,一向以操控和运动型著称的宝马也终于按耐不住了,推出了自家的X5/X6高性能M版本。宝马的M部门,在性能界的有着极高的口碑,除了自家的当家M3/M4等车型外,在豪华旗舰车型上也有着M5/M6等超级四门轿跑车。出此之外,在之前基于7系所推出的M760Li,也是将极致的性能和豪华结合。然而X6/X5的M版本,在外形上与普通版车型也有着专属的M套装,也让它们全身都散发着更加强大的威慑力。4.4T V8双涡轮增压发动机,在M部门的调教下爆发出了575马力,最大扭矩750N·m,这也让它的百公里加速成绩达到了4.2s,但让了他们同样也集成了宝马车型一贯极致的操控,所以在赛道才是他们最佳的试炼场地。

车型四:揽胜运动版SVR

0-100km/h加速时间:4.7s

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一向以越野性能著称的路虎也走偏了,在2014年7月30日,路虎揽胜运动版SVR用8分14秒的成绩打破了当时的纽北SUV圈速度记录,也正式挑起了各大豪门之间争斗。一台路虎夺得了最快圈速?或许这是我们都不曾想过的一个问题,这样一个专注越野与豪华的品牌,居然也掺和了进来。在我么心中,路虎就是那个能够带你去征服山峰,挑战越野极限,同时也可以带你入住星级酒店的这么一台车。或许是他发现在去征服山峰时,以往坑洼的马路现已经变成了柏油路,没有了山峰要征服,所以想出了要带你去征服赛道?我们就不在猜测了,不管怎样它作为目前揽胜家族中运动能力最强的SUV,在外观上有着很多SVR的套件,5.0L V8的机械增压发动机爆发出了551马力,最大扭矩为680N·m,0-100km/h加速时间4.7s。

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   来源:SUV汽车网 作者:cqiang 编辑:大红莲