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这才是极致完美,2017款路虎揽胜创世加长四座版

www.suv.cn  SUV汽车网  2017-08-09 11:23:50

路虎揽胜作为路虎品牌的旗舰车型,自然价格不菲,在揽胜中顶级的车型则是加长轴距版的四座车型,采用5.0L机械增压的创世加长版,在外观尤其是内饰的用料、做工和配置方面,可以称得上是极致完美的巅峰之作。

外观

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创世加长版在外观上最大的特点就是采用了顶级的22英寸刀锋轮毂,轮毂的辐条形状锋利而且动感,静态观感就很威武。

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A柱下方垂下来的装饰凹槽底部,铝合金饰条处镶嵌着L字样,是Long Wheelbase长轴距的英文标记,代表这款车的轴距是加长的3120mm,而揽胜标轴版虽然也很高大,但轴距只有2922mm,长轴距加长了将近200mm,加长的空间,大部分都用在后座腿部空间,让后座的乘客能更加舒适。

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路虎揽胜是最敢采用复杂科技的车型之一,但在车灯的选用上,揽胜非常保守的只是使用了LED的日行灯,主大灯只有氙气大灯,在售的揽胜都没有采用LED,可能路虎考虑氙灯仍然是现在亮度最好的光源选择,所以没有采用LED吧,而且路虎揽胜的大灯组造型,采用氙气大灯就很好看了,圆形的氙气大灯+复杂的透镜,揽胜的大灯仍然符合其顶级豪车的定位,并不会显得廉价。

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创世加长版的后部和尾部玻璃都进行了隐私加深处理,这款车更偏重于后排乘客,四座设计就摆明了它的商务定位。

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值得车主注意的是,尽管揽胜的越野能力可以说是顶尖级别,但这款车显然向豪华、商务靠拢,22英寸轮毂和倍耐力薄胎,不太适合在太艰苦的道路跋涉,这是一款倾向在灯红酒绿的城市穿梭的“隐秘高手”。

内饰

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虽然偏向后座,前座的水准仍然是强过一般揽胜的,大面积的皮革包裹、半苯胺材质的豪华真皮座椅,实木装饰中控板,全液晶仪表盘和全新InControl宽屏幕液晶中控,无不彰显着顶级豪车的风采。

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光亮的实木装饰板也难免容易沾染指纹,旋转式挡把、第二代全地形反馈系统和底盘、限速等控制按钮整齐排布在靠近司机一侧。

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这样的前排豪华程度,车主自己驾驶也非常合适,多功能方向盘、转向、雨刷控制拨杆的细节都比一般车辆的设计和用料更精致美观。

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揽胜坚持把门窗控制按钮放置在司机一侧车门的顶部,很少有车型把这组按钮放置在这里,是否合理好用先不提,这组按钮大多都并没有蚀刻功能图标,是这台车的内饰里,海淘君能挑出“缺点”的地方。

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而后排才是这款车的重点区域,后排只安排了两张座椅,座椅之间布置了如同前排的中控台,座椅本身也有多向电动调节的功能。

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后座椅有着独立双区空调和多项设置调整,布置在二排中央,还有遥控器可以控制后排娱乐系统。

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后排中央扶手箱内布置了两个3.0USB接口和两个HDMI视频输入接口。

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前排中央扶手的后半部分,也划给了后排乘客使用。

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门板内饰大量座椅同色的皮革包裹,英国之宝音响在后门上就布置了两只高、中音扬声器。

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多轮廓半苯胺真皮座椅触感软硬适中,细腻而温润,成本远超一般汽车座椅采用的皮质,即便揽胜也只有在顶级的几款车型上采用这种皮质。

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除棕色内饰外,创世加长版四座车型也能选装甘椒红色,红色更年轻张扬,在室外明亮光线下,上面实拍图中的棕色座椅其实也是很亮眼的黄褐色。

动力

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创世加长版采用了5.0L机械增压V8汽油发动机,最大功率375kW,最大扭矩625N·m,搭载8AT采埃孚手自一体变速箱,这么豪华大尺寸的SUV,带有顶级的越野能力和行政级的奢华配置,仍然能轻松将2.7吨多重的揽胜在5秒左右轻松加速至100km时速。

总结

2017路虎揽胜创世加长版5.0四座汽油版欧规有富士白和圣托里尼黑外观颜色,甘椒红内饰颜色版本,海淘价239.50万元,比之前的报价降低了近30万元,路虎揽胜创世加长5.0机械增压四座版,才是真正触到了路虎旗舰级奢享的实质,可称为极致完美的豪华SUV。

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   来源:SUV汽车网 作者:- 编辑:cqiang