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夏日行车避开三大死角 烈日下自燃不赔

www.suv.cn  SUV汽车网  2018-05-03 16:15:44

高温、雷雨、暴晒……夏季极端气候频发,汽车突发状况也时有发生。很多有车族认为,既然购买了车险,还怕夏季的反常气候吗?如果你有这样的想法,那就大错特错了。因为夏季行车,保险公司对因车主或某些特殊情况造成的汽车损失是不进行赔偿的。那究竟在什么情况下保险公司不赔偿呢?车主该如何来应对呢?记者走访车险公司为你一一道来。

死角一

高温烘烤后自燃是除外责任

规避之道:另外购买自燃险

保险成本:几十元

每年夏天,各地时常会有汽车自燃的报道。去年7月,车主安先生就遭遇爱车自燃,花了10多万元购买的汽车,才开了两年就因停靠在烈日下自燃,让安先生郁闷不已。让他更郁闷的是,虽然购买了车损险,但并未得到保险公司的理赔,原因在于车损险条款中明确规定,高温烘烤后的自燃是除外责任。

那么,汽车暴晒后自燃,车主是不是只能自认倒霉呢?记者了解到,车主如果想得到相应保障,需要另外购买自燃险。自燃险属于车辆损失险的附加险,投保了车辆损失险的车辆方可投保自燃附加险。自燃险是指在保险期间,保险车辆在使用过程中,因本车电路、线路、油路、供油系统、货物自身发生问题,机动车运转摩擦起火引起火灾,造成保险车辆的损失;以及被保险人在发生本保险事故时,为减少保险车辆损失支出必要合理的施救费用,保险人负责赔偿的一种险种。自燃险的保险金额一般按保险车辆的实际价值协商确定,保费并不高,一般仅为几十元。汽车发生自燃后,保险公司将根据车辆损坏的程度进行相应的赔偿。

温馨提示:自燃险一般设有免责条款,车主投保前最好了解清楚。人保财险电子商务部人员介绍,自燃险免责条款包括被保险人在使用保险车辆过程中,因人工直接供油、明火烘烤等违反车辆安全操作规则造成的车辆损失;因自燃仅造成电器、线路、供油系统的损失;运载货物自身的损失;被保险人的故意行为或违法行为造成保险车辆的损失,保险人不负责赔偿。

死角二

发动机涉水后损坏属操作不当

规避之道:投保涉水损失险

保险成本:100至300元

夏天是暴雨多发季节,一旦暴雨来临,路面的坑坑洼洼中就会积聚不少雨水,如果有车族在这样的天气中行车,遇到深坑就会淹到发动机,这样可能就会导致发动机受损,如果在水中启动,更是容易让发动机损毁。很多有车族觉得自己上了汽车全险,即使自己的发动机损毁了,也会有保险公司来进行赔偿。而事实上,按照车损险相关条款的规定,车辆遇水熄火后,车主重新发动并导致发动机损毁,属于车主操作不当导致的人为事故,保险公司通常是不负责理赔的。

因此,车主可以通过投保“涉水损失险”来规避这一类风险。据介绍,涉水险属于车损险附加险种,其主要保障范围为:在保险期间内,机动车在积水路面涉水行驶或在水中启动时,导致发动机损坏,保险公司按照保险合同约定负责赔偿的保险产品。此外,投保车主为了防止或减少机动车损失而采取施救、保护措施所支出的必要合理的费用也在涉水险的赔付范围之内。对于涉水险的保费,保险公司会根据具体的车型价格来确定保费价格和赔付额度,保费从100元到300元不等。

温馨提示:有的保险公司车损险每次赔偿会实行15%至20%的绝对免赔率,但如果在购买涉水险的时候,购买一份不计免赔险,则可以实现全额的赔付。

死角三

爆胎引起单独损坏视为零件老化

规避之道:夏季将胎压降低并定期检修

保险成本:0元

夏日酷暑难挡,地表温度较高,一些车主为了避免爆胎的危险,常常将车胎的胎压降低,但过低的胎压易致使轮胎变形,加上一些轮胎老化及质量上的问题,同样会导致爆胎。上了保险的车辆如遇爆胎,车主会要求保险公司赔偿,但一般情况下,得到理赔的可能性不大。

根据理赔员的解释,对于爆胎引起的轮胎、钢圈的“单独损坏”,保险公司一般会视为汽车零部件的自然老化现象,而车险对轮胎的理赔条件须是汽车遭遇意外碰撞等事故时的损伤,因此,这种情况下不予理赔的概率较大。不过,如果是由于轮胎爆裂引发交通事故,给车辆造成损失,保险公司还是会理赔的。

专家建议有车族在夏天时,汽车轮胎内的气最好不要太足,在行车时也不要跑得太快,当心因轮胎引发意外事故而给自己造成无法弥补的多重损失。

温馨提示:夏季到来时,最好到专业的维修点调整胎压高低,不能太高,也不能太低,而且要定期检修。

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   来源:今晚报 作者:- 编辑:鹿鹿