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驾驶品质同级上流 东南DX7 Prime特点解析

www.suv.cn  SUV汽车网  2018-07-29 10:19:24

在上个季度,易车评测中心刚刚结束了十台紧凑型SUV的评测,而又不乏多台热门紧凑型国产SUV,其中大多数给人的印象是实用为主,在动力衔接方面不算十全十美,而今天的东南DX7 Prime给我的感受却与很多国产SUV不同,发动机与变速箱将动力梳理的十分顺畅,请看本篇对它的特点介绍。

我们先来聊聊SUV车型最令人感兴趣的空间部分,依然是分别介绍乘坐空间及行李厢空间,看看东南DX7 Prime是否能满足大部分用户需要。

通过上表可发现,东南DX7 Prime的车身宽度最大,轴距也同长安CS75并列第一,其2700mm的轴距已经超越了传祺GS4和吉利博越等强大对手,下图我们来感受一下乘坐空间部分。

经过测量,东南DX7 Prime的前排座椅坐垫达到了500mm,这说明了前排坐垫对驾驶员的大腿支撑比较到位,而车内宽度1500mm的数字也代表了车内并排两名驾乘人员不会感到太过拥挤。

后排座椅可分体折叠这是同级别中并不算太多见的特性设计,此类设计能够让行李厢扩展后的地板更加平整。对于行李厢到底能装下多少个旅行箱,我们现场录制了下面的小视频,您可清楚地看到其装载能力,希望能对您的购车起到参考作用。


说完了车内及行李厢的空间实用性,我们在来聊聊东南DX7 Prime的制动部分,这对于车辆安全性也是重要的参考项目之一,之所以单拿出制动来说,因为东南DX7 Prime的制动能力在同价位的国产紧凑级SUV中,其成绩值得表扬。目前国产紧凑级SUV领克01的制动最强,成绩为36.1米,东南DX7 Prime的平均成绩为38.4米。

通过下表可清楚地看到,东南DX7 Prime的制动水平在众多合资车的成绩范畴之内,仅次于奥迪Q3(进口)和逍客之后,这也说明了东南DX7 Prime的制动力表现不错。以往大部分的国产紧凑型SUV的制动水平在40-43米左右,而东南DX7 Prime的制动表现可以说在同级别中上游水平。

关于驾驶感受方面,可以着重说一下东南DX7 Prime的悬架表现,在面对细碎的路面颠簸或较大的路面冲击时,它都能从容地将大部分振动化解吸收,甚至有种在驾驶20万合资轿车的错觉,在悬架方面整体令人满意。

正如标题所寓意,东南DX7 Prime在同级别领域中,其驾驶时的整体品质感值得表扬,驾驶时的感受比较轻快,激烈驾驶时的方向感虽然不算十分精准,但转向手感顺滑,在该价格的家用SUV也很少有追求操控的产品,大部分以实用性为主,整体来看东南DX7 Prime的驾驶感受不错。在下周东南DX7 Prime的超级评测内容会上线,对东南DX7 Prime感兴趣的朋友届时敬请关注。


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   来源:易车网 作者:刘文 编辑:星宇