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体验科技配置 场地试驾众泰T500顶配

www.suv.cn  SUV汽车网  2018-08-03 09:42:09

不同于以往的试驾活动,这次在杭州举行的众泰T500试驾会全程都都在场地内进行驾驶。之前已经进行过开放道路的试驾,再举行场地试驾意义何在?编辑与大家一样,也带着这样的疑问开始了此次试驾体验之行。

汽车之家

● 1.5T+6AT/AEB等配置/后独立悬架

先来介绍一下车辆情况。此次试驾车型是搭载1.5T发动机与6速手自一体变速箱的众泰T500 2018款 1.5T 自动智能互联旗舰型,也是全系的顶配车型。它有着156马力(115千瓦)的最大功率,以及215牛·米的峰值扭矩。其标配有车道偏离预警系统、AEB系统、自适应巡航、自动泊车等科技感和便利性都很不错的配置。当然,其中部分功能能够提升行驶安全也是非常重要的,此次活动也将着重体验这些富有科技感的安全性配置。值得一提的是,新车配备了后多连杆独立悬架,这也是众泰T500车系中唯一拥有后独立悬架的车型,其它车型都采用的是后扭力梁式非独立悬架。

众泰汽车 众泰T500 2018款 1.5T 自动智能互联旗舰型

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● 加速/紧急变线/绕桩

场地试驾一般都免不了加速、绕桩等环节,这次也未能脱俗。众泰T500 1.5T自动挡车型的这套动力系统我已经非常熟悉了,毕竟编辑在成都已经开始对其进行长测体验。动力输出平顺、柔和,并没有很突兀的爆发点,整体容易控制。

众泰汽车 众泰T500 2018款 1.5T 自动智能互联旗舰型

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我们试驾的顶配车型是全系唯一采用后独立悬架的车型,在底盘调校上依旧偏向于舒适性趋向,缺乏侧向支撑力也让其在绕桩和紧急变线时悬架被压缩得有些厉害,但这样的表现也是诸多同级别车型所共有的特性,可谓是有得必有失吧。

● ACC自适应巡航

众泰T500全系车型都标配定速巡航功能,挺厚道的。更为高级的自适应巡航(ACC)功能只有顶配车型才会提供,其前包围下端设有一个77GHz毫米雷达波对前方物体进行探测,有效探测距离为160米。

众泰汽车 众泰T500 2018款 1.5T 自动智能互联旗舰型

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新车的这套ACC系统可在30-150km/h速度范围内使用,Stop&Go功能的加入也让日常跟车变得更为轻松。通过实际体验来看,新车加速和减速都较为柔和,并不会给车内乘员带来什么不适。另外,驾驶者还可根据自己喜好调校与前车的最近距离。

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   来源:汽车之家 作者:周楚然 编辑:星宇