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质量胜过日系 品味超越BBA的保时捷卡宴

www.suv.cn  SUV汽车网  2018-09-25 13:01:09

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波舍尔后更名为保时捷,早先并不属于大众集团,但毕竟是小众品牌,虽然B格是相当的高,但品牌体量还是太小了,最后归属了大众集团,但仍然保有自己独特的韵味,就像宾利、兰博基尼,虽然底子里用大众的MLB evo平台,但外观内饰和品味,还是迥异与大众,比起大众自家的豪华品牌奥迪,显然也是高出的。

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通常的看法,宝马、奔驰、奥迪三家虽然未必地位一致,但常常BBA拉在一起说也是有道理的,毕竟这三个品牌的同级别车型从价格到配置和性能,都是互相比对着开发出来的,近年来更加趋同,奔驰越来越运动、宝马越来越舒适、奥迪更加四平八稳。而保时捷的卡宴车型,即是保时捷最赚钱、销量最大的车型,也属于中大型SUV,与奔驰GLE、宝马X5、奥迪Q7都是同级别,显而易见的,卡宴还是比BBA对手更贵、也更豪华些。

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德国车豪华感、科技感强是公认的,但在质量方面其实比丰田等日系车还有所欠缺,在美国经常公布的机动车消费者调查报告中,日系的雷克萨斯、丰田等车型经常名列前茅,难能可贵的是保时捷品牌也经常出现在前三甲中,甚至在一些年度中排名榜首,成为调查中故障率最低的汽车品牌,这也让保时捷质量口碑坚挺,且拥有不错的二手保值率。

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车身尺寸方面,卡宴的尺寸为4855*1999*1712mm,轴距则达到了2895mm,外观带有明显的保时捷特征,这种源自跑车的圆润造型和独特的蛙眼大灯前脸,变形成底盘高、车型壮实的SUV,居然没有任何违和感。

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保时捷卡宴提供多种动力,加规等海外版本,入门配置为3.6L自然吸气引擎,而中规卡宴则是带涡轮增压的3.0T动力,所以平行进口版本虽然价格上有些优势,但动力体现在纸面上,比中规还要稍差些,毕竟自然吸气发动机只是在平顺性和耐用性上更佳,而涡轮增压发动机无疑更加暴力,这对保时捷卡宴这款主打豪华运动的车型无疑又非常必要。

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如果您在意动力参数,喜欢涡轮增压发动机,可以选择2018款保时捷卡宴SE铂金版加规混动版,这款车采用了3.0T的涡轮增压发动机电池和电机。

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这款SE铂金版的尾标是特殊的金色卡宴标识,双边双出的4只粗壮排气尾喉也预示着这款车的动力不俗,3.0T发动机最大功率340马力,最大扭矩450牛·米,加上储能14kWh的电池和电机系统后,合并最大功率461马力,最大扭矩700牛·米,全力输出时,0-100公里/小时加速5.9秒,比纯汽油3.0T动力的中规卡宴快1秒,而且百公里油耗要省的多,在节能模式下,百公里油耗仅2.9L。

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这款混动版加规卡宴,内饰为鞍棕色,也就是比较亮的棕色,司机座椅有14向电动调节功能,前排带加热和通风以及记忆,后排座椅也带有加热功能。

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这款SE铂金版加规卡宴配置丰富,海淘价110万元,主要配置有:

●21英寸911Turbo轮毂

●鞍棕真皮座椅

●全景天窗

●GPS导航

●LED大灯

●前排座椅记忆

●前排座椅通风

●前后座椅加热

●方向盘加热

●无钥匙进入

●电动遮阳帘

●前后驻车雷达

●倒车影像

●舒适照明组件

●并道辅助

●14向座椅调节

●BOSE音响

●黑色行李架

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保时捷卡宴比BBA竞品更豪华,更有范,混动版即环保且动力超强,且质量绝佳,保值率也高。

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   来源:SUV汽车网 作者:- 编辑:鹿鹿