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保时捷Macan又一款畅销车型改款

www.suv.cn  SUV汽车网  2018-12-17 09:47:56

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现款保时捷Macan

保时捷Macan是一款中型SUV,严格说,保时捷对Macan的定义是CUV,跨界多功能车(Crossover utility vehicle),这款车2014年才首次出现,一直由保时捷在德国的莱比锡工厂生产,有S、S柴油、GTS和Turbo等数个不同动力,虽然Macan与奥迪Q5其实有很紧密的联系,但彷佛自带光环一般,Macan如同它的其它保时捷兄弟车型一样,都比一般豪华品牌还要更高端一分的感觉,在价格上,在紧俏程度上,都能验证这个感觉。

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2019款Macan S

Macan一直是需要加价购买的一款车,而这么受欢迎的情况下,到2019款,也就是生产了刚刚5年的情况下,Macan还是改款升级了,而且表面上看,保时捷的车型似乎外观线条一成不变,其实细节上升级改动并不少,而且动力方面、内饰方面,改变更大。

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2019款Macan

Macan改款并没有更换生产平台,仍然是大众集团的第一代纵置MLB平台,在前部,只是大灯、进气口、包围等部位的小范围改动。

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尾部与刚刚改款完成的Panamera和卡宴一样,改成了贯通式的长条LED尾灯,其实前大灯和前雾灯的改动,也非常类似卡宴的改款,可以说外观的改动并没有任何出乎意料之处,对Macan颜值的提升也是延续卡宴和Panamera前面淌出来的正确的道路。

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来到内饰,不得不说,保时捷的设计师还真是!干一次活儿,打开电脑源文件,改吧改吧,就又出了另两份活儿。这中控和挡位部分,跟Panamera和卡宴有啥区别?7英寸中控改成了现在的11英寸可触控的大屏幕,照搬了卡宴他们的多媒体系统和语音控制系统。

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Chrono运动包除了在中控台上沿中间增加了一块电子表,还在方向盘中圈4点钟位置设置了一个驾驶状态的快选转盘。这让状态选择的反应给人一种特别凌厉快速的刺激感。

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已经发布的新款只有Macan和Macan S,其中Macan是基础型,动力系统为248hp的2.0T涡轮增压发动机,而Macan S则是新设计的单涡轮增压3.0T V6发动机,这替换了现款的双涡轮增压发动机,新发动机也与卡宴和Panamera共享,最大功率348hp,最大扭矩480N·m,比老款动力更强(老款为340hp/460N·m),0-100km/h加速约为5.1秒。

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Macan只发布了基础版和S版,按照保时捷的惯例,还应该有动力更强的GTS和Turbo,应该还会用到多了90hp的2.9T的V6发动机(Panamera上已经用了的),所有车型都用7挡PDK双离合变速箱,并且只提供全时四驱,Macan车型将不会有插电混动的车型。

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保时捷Macan看起来跟宝马X3、奥迪Q5等车型同级,但其竞争对手其实是奥迪SQ5、奔驰GLC63这些狠角色,但因为车型尺寸比较小,现款的Macan Turbo车型的售价也会高达90万元,Macan的车主也算是有钱任性了。

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保时捷的车型确实漂亮、动力和操控一流,Macan车型尺寸有点小,平行进口车更常见Panamera和卡宴,喜欢就到海淘车网来看看吧!


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   来源: 作者:不详 编辑:鹿鹿