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自带光环 更有实力 试驾一汽-大众探岳

www.suv.cn  SUV汽车网  2019-01-31 19:44:58

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2018年可以说是大众在SUV车型中发力的一年,除了上汽大众推出了途岳以外,一汽-大众更是接连推出了首款SUV探歌以及第二款SUV探岳,其中探歌定位于紧凑型SUV,而探岳则定位于中型SUV。我们近日也借来一台一汽-大众探岳 380TSI 四驱旗舰型进行试驾,这台车也是全系的顶配车型,对德系SUV感兴趣的朋友们可以随小编一起来看看新车的实际表现。

外观方面:

内饰方面:

空间方面:

储物空间展示:

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动力方面:

驾驶感受:

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探岳搭载的EA888高功版可以算是大众的看家发动机了,在途观L、帕萨特等车型均可以看到,动力参数也基本一致。这台发动机的实力自然不用怀疑,起步轻快顺畅,后期动力储备也十分充沛,深踩油门后有着不错的推背感。

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当然如果你想驾驶的更激情一些,还可以切换到S挡+运动模式。在运动模式下,油门响应会更加灵敏,变速箱会进行降挡操作,同时发动机也会保持在较高的转速以保证提速感。对于家用来说绝对是绰绰有余。

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7速DSG湿式双离合变速箱同样是大众经典的动力搭档,其匹配成熟度也非常高。换挡平顺性较为出色,只是低速偶尔会出现轻微的顿挫,另外换挡逻辑也十分清晰,深踩油门后降挡干脆利索。

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探岳悬架调校还是舒适取向的,并且整体感觉较为稳健。悬架对于细小颠簸的过滤较为充分,不过通过像减速带这种较大的起伏就显得有些生硬了。另外高速转向时悬架的侧向支撑力也是较为稳健的。

总结:不知道为什么,之前SUV市场如此火热,但一汽-大众却显得有些后知后觉,一直没有推出SUV车型。不过好在今年接连推出探歌与探岳两款SUV车型,也宣告着自己的强势进军。实际上在中国汽车市场中,大众出品可以说是自带“光环”效应的,所以对于这么一款综合实力出众的中型SUV来说自然也不用担心其销量。

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   来源:SUV汽车网 作者:大红莲 编辑:大红莲